A hosszabb memóriával rendelkező rajongók emlékezhetnek rá, hogy Nico Roche biztosan nyert egy hasonló emelkedőn, de egy másik úton, közvetlenül a 2013-as Vueltán. Az élvonalbeli trió letaszította Brieuc Rollandot az emelkedőd előtt, és ma egy esős sorozatba kezdesz, hogy közelebb kerülj a végéhez. Egy 17 fiús csapatnak előbb-utóbb sikerült egy reális előnyt kialakítania, és hosszú távú kitörésre számíthatsz.
Bár nem, a legújabb konferencia több mint 20 km-re lesz a célvonalon, és hacsak nem lesz egyértelmű egy hatékony, egyenrangú támadás, akkor lejjebb kell mennie, hogy egy kiváló sprint véget érjen a Roquetes-hegységben. A Terres De L'Ebre az Ebro folyó és a Los Puertos-hegység egyik leghosszabb ága között található, ahol először rendeznek egy kiváló Vuelta szakaszt. Ami a Coll d'Ordino-hoz való csatlakozást illeti, mindössze 25 km van hátra, de valószínű, hogy egyetlen versenyzővel elkerülheted őket, akinek hosszú a története az utolsó emelkedőn, a nap legalacsonyabb szakaszán, a 3. osztályú Alto de La Comella-n. Aki először ér az új találkozóra, az egy kiváló kísérletet kap a győzelemért, amíg bátran kitart a 4 km-es célvonalig. Vingegaard, aki későn defektet kapott, és akitől mindenképpen hoznia kellett volna egyik csapattársa motorját, tizenötödik percben érkezett, majdnem fél tucat perccel a legújabb szakaszbajnok előtt, a dán GC-ellenfelei előtt, akik közel voltak hozzád.
20. szakasz — Robledo de Chavela → Bola del Mundo (Ülés 09/ · 165,6 kilométer · Hegy
Nem tartott sokáig, mire Soler leült – vagy akár csak arra utasították, hogy üljön fel – és megvárta a GC csoportot. Akiknek még 40 km-t kellett várniuk, a legújabb vezetők 30 másodperccel az üldözők előtt haladtak, a pelotonon hétszer lemaradva fogadas-sport.com tekintse meg a kiadó webhelyét , de a Visma vezette őket. Annak ellenére, hogy az utolsó előtti emelkedőn egy jókora defektet kapott, Jonas Vingeard (Visma-Book a bicycle) megtartotta új piros trikóját a 16. szakasz után, de 48 másodperces előnnyel állt a João Almeida (UAE Group Emirates-XRG) nevű emelkedőn. Az élen álló ötös keményen támadott, hogy megakadályozza a Soler osztály csatlakozását. Az új kerékpárosok elérték az új, legmeredekebb szakaszokat, és Soler arra törekszik, hogy a 2. csoport emelkedőjén a motorján maradhasson.
19. fázis – Vélez-Málaga>Peñas Blancas. Estepona – 09.11. – 205 km – Mozgás állandó felhúzással
Jonas Vingegaard (Visma-Book a bicycle) kezdte a Vuelta harmadik és egyben utolsó napját a teljes célvonal előtt, mindössze 48 másodperccel Joao Almeida (UAE Group Emirates) előtt. A palesztin zászlókat lengető tüntetők teljesen betiltották az utat a célvonalhoz vezető útig, és a célvonal a Poio-ból Mos.Castro de Herville-be tartó 167,9 km-es szakaszon folytatódott. Az újabb csata az utolsó 15 km-en kezdődött, Bernal és a spanyol Mikel Landa (Soudal Brief-Step) oldalán, a kolumbiai pedig a legújabb sprintet érte el az új célvonalig, Brieuc Rolland (Groupama-FDJ) pedig harmadikként ért célba. A palesztinbarát tüntetők kedden ismét félbeszakították a legújabb Vuelta a Great España versenyt, miután a kolumbiai Egan Bernal (Ineos Grenadiers) megszerezte a 16. szakaszt, így 8 km-rel a tervezett Castro de Herville-i cél előtt ért célba. Jonas Vingeard továbbra is vezeti az összetett versenyt.
A friss, 2025-ös Vuelta a great España versenyt lenyűgöző ultra nagyfelbontásban közvetítették Spanyolországban a DVB-T2 digitális földfelszíni televízión keresztül, a célvonalat minden eddiginél közelebb vitve. Ezek a műsorszolgáltatók valós idejű fázisfelvételeket, visszajátszásokat, összefoglalókat, valamint verseny előtti és utáni elemzéseket is biztosítanak. Az Egyesült Arab Emírségek csapata tűnt a legélesebbnek a küzdelemben, tekintve, hogy Ayuso végső esélye volt arra, hogy további fázispontokat szerezzen az eredményhirdetéshez. Van Aert egy éles bal oldali íven landolt, miután szökésben lévő csapattársa, Felix Engelhardt (Jayco-AlUla) megsérült előtte. Isaac del Toro (UAE Team Emirates) is Van Aert mögött haladt, de úgy tűnt, hogy a Visma versenyzője szenvedett nagyon súlyos sérüléseket.
Az új 16. szakasz útvonala egy régi közepes nehézségű hegyi tesztet próbál ki – könyörtelenül jók és rosszak, kevés akadozás, és a végén nagy fájdalmat érezhetsz. A harmadik szakasztól 472 méterre lévő szakaszon a négy fő emelkedőn át lehet jutni, így ez egy igazi nap mind a KOM-keresőknek, mind a GC-opportunistáknak. A fennmaradó állomás nagy része lejtőn vezet, még akkor is, ha egy 1,7 kilométeres rámpa a 6,4%-os szintről egy erős közepes nehézségű szakaszt eredményez.
Szenegál a Szudán elleni AFCON nyolcaddöntős összecsapásuk fél tucat percén belül célba lőtt, de gyorsan talpra állt egy Pape Gueye duplájával, és megnyerte a pénteki, Tangerben megrendezett 3. szakaszos mérkőzést. A legújabb Vuelta teljes csataközvetítését most először közvetítik helyi 4K Ultra HD felbontásban, hogy minden látható legyen – a versenyző arckifejezésétől kezdve az út szerkezetéig – egészen a legmagasabb ablakokig. A kábelkorlátokba belefáradt rajongók számára az IPTV nemcsak egyszerűbb – ez a kerékpáros láthatóság jövője.
A 16. fázis állomásának múltbeli és legfontosabb eleme ugyanaz, mint néhány évvel ezelőtt, ugyanazokat az utolsó néhány 2-es kategóriájú emelkedőt használva, az új Alto de Prado és az Alto de Herville. Az új Prado legnehezebb szakasza egy négyszáz méteres rámpa a 20%-os lejtőn, míg a Pereirón alapuló Alto de Herville egy emelkedés kétféle felezőből. Ez egyszerűen azért történt, mert az új kolumbiai hegymászó dühösen próbált segíteni csapata látható támogatáshiányában, amikor lemaradt a végtelen hegyláncról a megtorló ösvényekre. Néhány mérföld volt hátra az új célvonalig, és Landa és Bernal továbbra is az élen maradtak, miközben Braz Afonso üldözött, aki már több mint egy pillanatig benne volt. A mai nap hatalmas lehetőség volt Landa és Bernal számára, akik mindketten nagy nehézségekkel küzdöttek az elmúlt hónapokban.
A 2025-ös Vuelta blogja a következőképpen ír:
A Vuelta második leghosszabb szakaszaként a 205,1 km-es Vélez-Málaga rajtvonalánál rendkívüli módon érezhető volt az új fáradtság. A Santa María kikötőjében először érkező új versenyzők remek kilátást kapnak Cádiz új öblére, mivel a főként lakóparkokból induló pálya felett kezdik meg a futást. Ezen a tengerparti útvonalon az új szakasz nagy ívű lehet, ami az új erőműveknek kedvez, míg a kisebb versenyzőket akadályozni fogják. A 17. szakasz a verseny leglaposabb szakasza, ami elegendő ok egy csavarra a Granada-i utolsó szakaszon, ez valószínűleg az utolsó lehetőség az új sprinterek számára, hogy szintet szerezzenek. A következő hét a rohanástól távol egy 184,5 km-es, hegyes-dombos szakasszal kezdődik, amely az Alcarazban kezdődik és az Elchében ér véget, és úgy tűnik, hogy egy játékra van szükséged, és az új szökőkúttól kezdve a sprinterek csapatáig bezárólag lehet ugrani.
A La Vuelta harmadik és egyben utolsó hete szombaton nyers stílusban indult. Az új mezőny várakozott, de végül zavarba jöttek egy szokatlan, őrült felzárkózás után. Az Egyesült Arab Emírségek filmrendezője, Matxin Joxean Fernandez a Marca szervezetnek elmondta, hogy a csapatok is hasonlóan zavarban voltak. Egan Bernal legyőzte Landát az új szakasz megnyeréséért folytatott versenyben, de úgy tűnik, gond van azzal, hogy pontosan hol van a legújabb célvonal. Valójában az új közösségek tudják, hogy a mezőnyben általában egy verseny van az új szakasz kezdetén. Landa hihetetlenül hozzájárult az Alto da Groba sikeréhez, de a többi motoros az új szórást keresi, és elkerülő epizódokat csinál.
A csapatnak nincsenek hivatalos weboldal linkjei az izraeli kormányhoz, azonban a milliárdos tulajdonos, Sylvan Adams elkötelezett támogatója hazája gázai eljárásainak. A francia Brieuc Rolland a harmadik, míg a 22 éves brit Finlay Pickering a nyolcadik helyen végzett. Az izraeli egészségügyi minisztérium szerint legalább 64 605 ember halt meg a gázai izraeli tragédiákban azóta.
Vannak olyan tüntetők is, akik palesztin zászlókat lengetnek, annak ellenére, hogy a kerékpárosok az esemény helyett hivatkoznak rájuk. Az új kerékpárosok egy másik csodálatos galíciai öblöt is meglátogattak, de azonnal megkezdik a következő emelkedőt, a legújabb 11,4 km-es Alto da Grobát. Egy jó tüntető érkezése után megsérült, és bajba került. Volt néhány tüntető a KOM-tartományban, de a motorosok biztonságosan haladtak, és tovább haladnak a lejtőn. A mai 16. szakasz látszólag tökéletes egy nagy és versenyképes kitörésre. Az új motorosok elgurulnak, de egy semlegesített tömeggel kell szembenézniük a hivatalos szakasz kezdetéig.
